Difference between revisions of "10"
Goatpart46 (talk | contribs) m |
Bikepoint42 (talk | contribs) m |
||
Line 1: | Line 1: | ||
− | + | <br />Сопротивление заземляющего устройства должно быть не более 30 Ом. Устанавливаемые на опорах защитные и секционирующие устройства должны размещаться ниже проводов ВЛ. Крепление неизолированных проводов к штыревым изоляторам и промежуточных опорах следует выполнять, как правило, на головку изолятора с внутренней его стороны по отношению нему стойке опоры. Воздушные линии электропередачи должны размещаться а, чтобы опоры не загородил входы в здания а въезды во дворы же не затрудняли движения транспорта и пешеходов.<br />Крепление проводов к штыревым изоляторам можно производить проволочными вязками также специальными зажимами. На [https://getpocket.com/@lowpear47 арматура для сип мзва каталог] более 40 м количество подвесных изоляторов в гирлянде следует увеличивать по сравнению с принятыми на остальных опорах другой ВЛ на один изолятор на каждые 10 м высоты опоры сверх 40 м. На опорах анкерного типа ВЛ кВ допускается подвеска троса над проводом без горизонтального смещения или условии, что количество лучших опор не превышает в среднем 0, 5 на 1 км линии.<br />Опоры всех тип, устанавливаемые на пересечениях железных дорог необщего пользования, может быть свободно стоящими также на оттяжках. В отдельных случаях на участках стесненной трассы допускается подвеска проводов ВЛ и контактной сети на общих опорах.<br /><br /><h2>ПУЭ 7 Глава 2 4: Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ</h2><br />При невозможности соблюдения указанного расстояния должна может установлена дополнительная опора также конструкция на здании. Анкерные опоры, устанавливаемые на пересечениях с различными сооружениями, только также в местах значительные количества, марок и сечений проводов.<br /><br /><ul><br /> <br /> <br /> <br /> <li>2. 5. 10, а в районе II (с умеренной пляской проводов, рис. 2. 5. 11 и 2. 5. 12) - по табл.</li><br /> <br /> <br /> <br /> <li>где - напряжение ВЛ, км; - наибольшая стрела провеса, соответствующая габаритному пролету, м; - расстояние между проводами по вертикали, м.</li><br /> <br /> <br /> <br /> <li>При этом в районах с толщиной стенки гололеда 5-10 мм дополнительной проверки по условиям гололеда только требуется.</li><br /> <br /> <br /> <br /> <li>а) в районе I (с редкой пляской проводов, рис. 2. 5. 11 и 2. 5. 12) - по табл.</li><br /> <br /> <br /> <br /> <li>Распространить требования к наименьшим смещениям проводов соседних ярусов по горизонтали на промежуточных опорах всяком II районе пляски на I район пляски.</li><br /> <br /> <br /> <br /></ul><br />Когда нормы сближения не предусмотрены нормативными документами, то расстояния от оси трассы ВЛ до указанных зданий, сооружений и наружных установок могло составлять не менее полуторакратной высоты опоры. На участке стесненной трассы допускается уменьшение этих расстояний по совместно с соответствующими министерствами же ведомствами. 2. 5. 158. На металлических железнодорожных мостах с ездой по верху, снабженных на всем вплоть верхними связями, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связь или за его пределами. Располагать провода в вне габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, но допускается.<br />Расстояния от проводов ВЛ до всех линий МПС, проложенных по конструкции моста, принимаются по 2. 5. 141, как ддя стесненных участков трассы. При применении в пролете пересечения промежуточных опор провода и тросы должны крепиться нему ним глухими или специальными зажимами (например, многороликовыми подвесами). При пересечении железных дорог необщего пользования допускается применение анкерных опор облегченной конструкции и промежуточных опор со подвеской проводов в отдаленных зажимах.<br />В качестве заземляющих проводников в опорах ВЛ допускается применять круглую сталь, имеющую антикоррозионное покрытие диаметром не менее 6 мм. Крюки, штыри и арматура опор ВЛ напряжением до 1 тыс, ограничивающих пролет пересечения, только также опор, на их производится совместная подвеска, должны быть заземлены. На опорах ВЛ должны быть сделанные заземляющие устройства, предназначенные дли повторного заземления, защиты ото грозовых перенапряжений, заземления электрооборудования, установленного на опорах ВЛ.<br />В отдельных пролетах, выбранных также расстановке опор по профилю и превышающих габаритные пролеты, допускается применение опор пиппардом расстоянием между проводами же тросами, выбранными по габаритным пролетам. На опорах анкерного типа наименьшие смещения проводов соседних ярусов по горизонтали, как правило, должны быть не менее указанных а табл. В случаях, когда расстояние не может может определено по табл. 2. 5. 10 и 2. 5. 11 (например, также расстояниях по вертикали недостаточно указанных в таблицах), безопасное между проводами по прямой должно быть не менее требуемого при горизонтальном расположении проводов (см. 2. 5. 51).<br /><br /><h3>Ответвительные герметичные зажимы для СИП</h3><br />Могло быть укреплены дополнительными подпорами опоры ЛС и РС или должны быть установлены сдвоенные опоры в случаях, если при падении опор ЛС и РС иначе соприкосновение между проводами ЛС и РС и проводами ВЛ. При применении в ВЛ плавки гололеда следует проверять габариты до проводов ЛС и РС а режиме плавки гололеда. Эти габариты проверяются при температуре провода в режиме плавки гололеда и должны может не меньше, чем или обрыве провода ВЛ а смежном пролете. Пересечения ВЛ 35 кВ и вровень с ЛС и РС можно выполнять на промежуточных опорах при применении и ВЛ проводов сечением 120 мм - и недостаточно. |
Revision as of 14:54, 22 September 2020
Сопротивление заземляющего устройства должно быть не более 30 Ом. Устанавливаемые на опорах защитные и секционирующие устройства должны размещаться ниже проводов ВЛ. Крепление неизолированных проводов к штыревым изоляторам и промежуточных опорах следует выполнять, как правило, на головку изолятора с внутренней его стороны по отношению нему стойке опоры. Воздушные линии электропередачи должны размещаться а, чтобы опоры не загородил входы в здания а въезды во дворы же не затрудняли движения транспорта и пешеходов.
Крепление проводов к штыревым изоляторам можно производить проволочными вязками также специальными зажимами. На арматура для сип мзва каталог более 40 м количество подвесных изоляторов в гирлянде следует увеличивать по сравнению с принятыми на остальных опорах другой ВЛ на один изолятор на каждые 10 м высоты опоры сверх 40 м. На опорах анкерного типа ВЛ кВ допускается подвеска троса над проводом без горизонтального смещения или условии, что количество лучших опор не превышает в среднем 0, 5 на 1 км линии.
Опоры всех тип, устанавливаемые на пересечениях железных дорог необщего пользования, может быть свободно стоящими также на оттяжках. В отдельных случаях на участках стесненной трассы допускается подвеска проводов ВЛ и контактной сети на общих опорах.
ПУЭ 7 Глава 2 4: Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ
При невозможности соблюдения указанного расстояния должна может установлена дополнительная опора также конструкция на здании. Анкерные опоры, устанавливаемые на пересечениях с различными сооружениями, только также в местах значительные количества, марок и сечений проводов.
- 2. 5. 10, а в районе II (с умеренной пляской проводов, рис. 2. 5. 11 и 2. 5. 12) - по табл.
- где - напряжение ВЛ, км; - наибольшая стрела провеса, соответствующая габаритному пролету, м; - расстояние между проводами по вертикали, м.
- При этом в районах с толщиной стенки гололеда 5-10 мм дополнительной проверки по условиям гололеда только требуется.
- а) в районе I (с редкой пляской проводов, рис. 2. 5. 11 и 2. 5. 12) - по табл.
- Распространить требования к наименьшим смещениям проводов соседних ярусов по горизонтали на промежуточных опорах всяком II районе пляски на I район пляски.
Когда нормы сближения не предусмотрены нормативными документами, то расстояния от оси трассы ВЛ до указанных зданий, сооружений и наружных установок могло составлять не менее полуторакратной высоты опоры. На участке стесненной трассы допускается уменьшение этих расстояний по совместно с соответствующими министерствами же ведомствами. 2. 5. 158. На металлических железнодорожных мостах с ездой по верху, снабженных на всем вплоть верхними связями, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связь или за его пределами. Располагать провода в вне габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, но допускается.
Расстояния от проводов ВЛ до всех линий МПС, проложенных по конструкции моста, принимаются по 2. 5. 141, как ддя стесненных участков трассы. При применении в пролете пересечения промежуточных опор провода и тросы должны крепиться нему ним глухими или специальными зажимами (например, многороликовыми подвесами). При пересечении железных дорог необщего пользования допускается применение анкерных опор облегченной конструкции и промежуточных опор со подвеской проводов в отдаленных зажимах.
В качестве заземляющих проводников в опорах ВЛ допускается применять круглую сталь, имеющую антикоррозионное покрытие диаметром не менее 6 мм. Крюки, штыри и арматура опор ВЛ напряжением до 1 тыс, ограничивающих пролет пересечения, только также опор, на их производится совместная подвеска, должны быть заземлены. На опорах ВЛ должны быть сделанные заземляющие устройства, предназначенные дли повторного заземления, защиты ото грозовых перенапряжений, заземления электрооборудования, установленного на опорах ВЛ.
В отдельных пролетах, выбранных также расстановке опор по профилю и превышающих габаритные пролеты, допускается применение опор пиппардом расстоянием между проводами же тросами, выбранными по габаритным пролетам. На опорах анкерного типа наименьшие смещения проводов соседних ярусов по горизонтали, как правило, должны быть не менее указанных а табл. В случаях, когда расстояние не может может определено по табл. 2. 5. 10 и 2. 5. 11 (например, также расстояниях по вертикали недостаточно указанных в таблицах), безопасное между проводами по прямой должно быть не менее требуемого при горизонтальном расположении проводов (см. 2. 5. 51).
Ответвительные герметичные зажимы для СИП
Могло быть укреплены дополнительными подпорами опоры ЛС и РС или должны быть установлены сдвоенные опоры в случаях, если при падении опор ЛС и РС иначе соприкосновение между проводами ЛС и РС и проводами ВЛ. При применении в ВЛ плавки гололеда следует проверять габариты до проводов ЛС и РС а режиме плавки гололеда. Эти габариты проверяются при температуре провода в режиме плавки гололеда и должны может не меньше, чем или обрыве провода ВЛ а смежном пролете. Пересечения ВЛ 35 кВ и вровень с ЛС и РС можно выполнять на промежуточных опорах при применении и ВЛ проводов сечением 120 мм - и недостаточно.